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海洋六号将开展深海稀土资源调查楼盘网

发布时间:2019-10-18 16:11:45 阅读: 来源:液罐车厂家

“海洋六号”将开展深海稀土资源调查

来源:中国海洋报 日期:2015-05-04 加入收藏

4月28日10时,中国地质调查局广州海洋地质调查局 海洋六号 船从广州东江口海洋地质专用码头起航,远赴太平洋,执行深海资源和大洋科学考察任务。

今年, 海洋六号 将执行两个航次的任务,分别是中国地质调查局深海资源调查航次,及中国大洋第36科考航次。计划出海时间200天,由5个航段组成。这将是 海洋六号 连续5年执行大洋科考任务以来,航时最长的一次。预计11月中旬返回广州。

深海资源调查航次由中国地质调查局组织,广州海洋地质调查局具体实施,由两个航段组成。将在太平洋开展深海稀土等资源调查,为圈定深海资源成矿远景区提供依据。航次将开展为期80天的海上调查工作。

中国大洋第36航次由中国大洋矿产资源研究开发协会组织,具体分为3个航段。 海洋六号 船将赴东太平洋和中太平洋海域,开展资源、环境、生物等调查。航次时间约120天。2014年,中国大洋矿产资源研究开发协会与国际海底管理局签订国际海底富钴结壳矿区勘探合同后,本航次将按要求履行这一国际合同义务。

此次远洋科考活动, 海洋六号 将利用先进的调查设备,开展近底微地形地貌和浅地层测量、柱状取样(重力取样或活塞取样)、箱式取样等调查。

值得关注的是,我国自主研制的4500米级无人潜水器 海马 号(ROV)将依托 海洋六号 母船,首次赴西太平洋开展大洋科考。

航次实行临时党委领导下的首席科学家负责制。航次总首席科学家由广州海洋地质调查局副总工程师何高文担任。此外,各航段首席科学家分别由教授级高级工程师刘方兰、盛堰、邓希光担任。广州海洋地质调查局甲类一等船船长蓝明华、孙雁鸣将分航段担任 海洋六号 船长。

本航次将有中国地质调查局,广州海洋地质调查局,国家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、第三海洋研究所,中国地质调查局青岛海洋地质研究所、厦门大学、中山大学、上海交通大学、长沙矿山研究院有限责任公司、杭州宇控机电工程有限公司等参加。整个航次的参航人员约130人。

新闻链接

海洋六号 船: 海洋六号 船隶属于广州海洋地质调查局,2009年入列。是一艘配置较为完善的综合调查船,集地质、地震等多项调查功能为一体,采用电力推进系统、全回转舵桨、动力定位等国际先进技术及设备,并配有海洋地球物理、海洋地质、海洋地球化学、深海水下遥控探测(深海机器人)和水文调查等世界先进设备及相应的实验室,能满足多学科、多手段综合调查要求,同时具备扩展能力,具备极地夏季轻度冰区航行和综合调查能力。

海马 号ROV:4500米级无人潜水器 海马 号ROV是我国自主研发的下潜深度最大、国产化率最高的无人遥控潜水器系统。 海马 号ROV经过近6年研发完成。2014年, 海马 号3次到达南海中央海盆4500米海区海底进行作业试验,完成17次下潜,通过了海上验收,标志着我国已全面掌握了大深度无人遥控潜水器的各项关键技术,并在国产化方面取得实质性的进展。

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