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汽车故障诊断中的概率分析法二-【新闻】贴片电容器

发布时间:2021-04-20 12:40:24 阅读: 来源:液罐车厂家

汽车故障诊断中的概率分析法(二)

经以上分析,建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子,次日新件到货,装车一试立即着车,车主对此颇为满意。一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象,在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效,因自放电而亏电,换新蓄电池后故障依旧,修理人员几乎检查了所有部件,仍未查出故障,最后得出的结论是将第四个保险拔出,蓄电池即停止亏电。第四个保险所涉及内容包括:室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯,因为涉及部位多,首先确定故障是否存在,点火开关关闭,将蓄电池负极断开再接上,可以看到蓝色电火花,证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位,而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析:

点烟器不能自动弹出:将前后两个点烟器拔出,故障依旧,此项可能性被排除。

室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作,但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常,此项可能性居中。

第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处,消耗电流,此项可能性同上居中。

用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流为2.32A,粗略估算其功率22V×2.3A=3.6W,其功率与行李舱照明灯接近,行李舱灯损坏可能性最大,经检查行李舱灯,确实是行李舱灯烧坏:灯开关座下陷,即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭,灯泡已烧坏发白,但灯丝未断,因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座,故障排除。在汽车故障诊断中,经常会遇到这样的情况:花费了很大精力,很长时间检查故障所涉及的部位仍未能查出故障,即使能够查出故障,在时间、精力方面也可能得不偿失;如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障,为客户节省时间的同时提高了自身的声誉,在汽修行业竞争日趋激烈的今天可以无往而不胜。

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