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煤炭市场分析 等待并轨政策落地 煤炭价格博弈陷入胶着
电煤并轨前夜,价格博弈仍是明年供货合同谈判的主基调。
《每日经济新闻》记者了解到,部分煤企还在等待并轨政策落地后再召开订货会,而已召开订货会的煤企大多也尚未谈妥合同,价格仍是谈判陷入胶着的主因。
据了解,一些煤企希望按照2012年初的价格签订明年的长期合同,但电企并不认可这一价格。
企业大多尚未落实价格
12月9日,中国煤炭工业协会会长王显政在前10月煤炭经济运行情况通报会上表示,目前,取消重点合同、推进电煤价格并轨工作已取得了实质性进展。据初步统计,组织开展2013年订货工作的煤炭企业已不少于20家。
昨日(12月12日),某电力集团的总部计财处人士对《每日经济新闻》记者表示,“去年集团共购进约20万吨煤炭,今年10月份我们跟煤企接触过,想谈一下明年的电煤供货情况,但当时他们不愿意与我们谈。现在一些煤企开出的条件是按照2012年初的合同价签订明年的供货协议,我们不能接受这个价格。”
据悉,山西省煤炭运销集团、山西国新能源、山西统配煤炭经销总公司等煤企已召开企业自身的煤炭订货会,而神华集团、沈煤集团、山西焦煤集团等大型国有煤炭企业供货会也将在12月份密集召开。
大唐集团河北一家电厂的燃料部主管对记者说,自今年6月份以来,市场煤价低于重点合同煤的价格,企业就开始采买市场煤了。本月下旬集团会组织和煤企会谈,涨的可能性较大,但估计涨幅较小。采用的方式分长协、短协和现货交易,如果有关部门建议把去年的重点合同煤合同转为今年的中长期合同,该方案可以接受。
山东能源集团有限公司一位负责营销的主任告诉记者,集团的订货会在12月20日左右开,但还要等待电煤并轨的细则再做安排。“但是那些开完订货会的企业也没有落实价格,甚至供货量都未谈妥,实际一单合同都没确定。”
神华集团总部一名中层人士也表示,目前尚未召开集团的订货会,也没有收到并轨文件。
兖矿集团新疆能化公司总经理张东伦表示,还未看到正式的电煤并轨文件,也未组织明年的供货会,电煤并轨后煤企是否愿意签长协要看各个区域市场的供需情况。如山东的煤主要供应华中,而华中地区煤比较紧缺,所以山东的煤企不愿意签长期的协议;与之相比,新疆的煤企或者其他煤炭销售有压力区域的煤企,就更愿意签长期合同。
张东伦表示,煤电联动若不能实行,煤炭的市场化一定会面临阻力。他坦言,未来煤炭行业难以复制过去“黄金十年”时代的利润。
煤炭供求或延续宽松态势
依照惯例,国家发改委会在年末组织重点合同煤合同汇总,统计来年全国签好的电煤数量和运力。在汇总会上,铁路部门在合同上盖章,运力落实后才被认为是有效的重点合同煤合同。去年发改委已采用网络汇总的方式统计运力和电煤量,以监管电煤生产运输,确保能源供应安全和国民经济的稳定。
上述电企计财处人士说,取消重点合同煤的文件尚未看到,但明年与煤企的合同可能是重点合同的翻版,因为运力的原因,未来煤电双方都需要找铁路协商,还需要政府协调来保障电煤的运力。
上述电厂燃料部主管说,运费占电煤成本的比重很高,到运力紧张的时候,只能通过公路来运输。
中国煤炭运销协会市场观察员李朝林表示,今年运力相对较为宽松,一些地方的铁路部门如上海铁路局、武汉铁路局还曾主动上门来安排运力,但也有些区域的运力依然紧张。
中国煤炭工业协会的数据显示,今年煤炭消费量、产销量增幅继续下降,市场煤价同比大幅下跌。
王显政说,预计今年全年煤炭产量为37.5亿吨,煤炭净进口量将达2.5亿吨。目前全国煤炭市场供求相对宽松的态势几成定局,2013年上半年情况不会出现根本的扭转。同时,要认真做好2013年产运需衔接工作,与煤炭用户建立长期的合作伙伴关系;坚持按市场需要组织生产,控制超能力生产。
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